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受付年月日 | 2023年3月31日 |
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性別 | 男性 |
年代 | 60代 |
テーマ | 生活道路の整備(袋小路の解消)について |
分野 | 都市整備・道路 |
提言内容(要約) | 中央4丁目には数多くの袋小路が存在しており、除雪だけでなく緊急車両等に係る活動性の低下が長年に亘り放置されてきました。アリーナと東西地区の整備が進み、いよいよ北側整備の着手を期待しておりますが、是非とも袋小路を解消する跡地境界沿いの道路を確保したうえで、北側地区の整備を進めていただきたいです。 北側地区にどんな施設が整備されるのか知りませんが、新たな施設と跡地境界沿いの道路に段差が出来ても、私達には何の支障もありません。4丁目の住民が切に求めているものは、袋小路が解消されて除雪車や緊急車両等が周辺をスムースに通れる、生活道路の整備だけです。袋小路の解消は治安の向上も期待できます。どうか地域の悲願をこれ以上放置せずに、真剣に取り組むことを希望いたします。 |
回答内容(全文) | 平成31年3月に決定した「青森操車場跡地利用計画」における操車場跡地の整備イメージでは、北側用地には、鉄道駅の整備について関係機関と協議するとともに、自由通路、駅前広場、駐車場・緑地、アクセス道路を整備することとしています。 アクセス道路への既存道路の取付けについては、駅前広場等の整備とあわせて、今後検討してまいりたいと考えております。 【担当課:都市整備部都市政策課】 |
回答日 | 2023年4月17日 |
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