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受付年月日 | 2021年3月3日 |
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性別 | 女性 |
年代 | 70代以上 |
テーマ | 中央4丁目における袋小路の解消について |
分野 | 生活・地域づくり|雪|都市整備・道路 |
提言内容(要約) | 当地域は行き止まりが多くて除雪し難いせいか、今シーズンの除雪は最悪でした。操車場跡地整備の際には、袋小路を解消して、除雪効率を上げて欲しいです。地域の人は人力で道路の雪を操車場跡地へ運んでいました。跡地の整備が進めば、それも出来なくなります。どうか真面目に考えてください。 線路の向こう側は開発が繰り返され、立派な道路があったのに、更なる血税の投入で整備が進むと聞きます。腸が煮えくりかえるほど羨ましい限りです。今回が地域にとっては世紀の大事業となりますので、北側にも操車場跡地沿いに道路を整備して、袋小路の解消を切望します。長年に亘る不公平感の解消も、是非とも御願い致します。 |
回答内容(全文) | 平成31年3月に決定した「青森操車場跡地利用計画」で、操車場跡地の整備イメージについては、北側用地においては、「鉄道駅の整備について関係機関と協議するとともに、自由通路、駅前広場、駐車場・緑地、アクセス道路を整備する」こととしています。 アクセス道路については、操車場跡地用地を活用し整備することを想定しており、既存道路との取付については、駅前広場等とあわせ、今後検討して参りたいと考えています。 【担当課:都市整備部都市政策課】 |
回答日 | 2021年3月22日 |
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